Peti član

Scania je, sicer zadnja med velikimi evropskimi proizvajalci težkih tovornjakov, v ponudbo 13-litrskih vrstnih šestvaljnih motorjev uvaja močnejšo verzijo od 500 konjev. Novinec je odlična alternativa najšibkejšemu V8 motorju iz domače proizvodnje, saj je lažji, ob tem pa zagotavlja več moči.
Peti član

Že nekaj časa so vrstni šestvaljniki z delovno prostornino okoli 13 litrov in močjo, višjo od 500 konjev, reden izbor evropskih prevoznikov, ki potrebujejo vlačilec ali solo tovornjak za težke ustaljene ture z veliko vzponi in vedno polno obremenitvijo. Ti motorji omogočajo premagovanje klancev v kar krajšem času ob večji povprečni hitrosti. Skoraj po pravilu so to najbolj iskani agregati med triosnimi vlačilci (6 x 4 ali 6 x 2), radi pa jih imajo tudi lastniki najtežjih, štiriosnih prekucnikov.Kupce s takšnimi potrebami je do sedaj Scania usmerjala na svojo legendarno ponudbo V8 motorjev, kjer se ponudba motorne moči motorja DC16 116 z delovno prostornino 16,4 litra prične pri 382 kW/520 KM in najvišjim navorom 2700 Nm, ki je na voljo že pri 1000 vrtljajih. Zaradi precej višje cene od motorjev s podobnimi karakteristikami za tovrstnim, pa tudi ostalimi »osmicami« ni velike gneče. Kupujejo jih tisti, ki zares potrebujejo večjo moč, ter resnični ljubitelji tovrstnih motorjev in Scanie kot blagovne znamke. Na koncu cena ni niti toliko pomembna kot dejstvo, da so V8 motorji zaradi specifične gradnje težji od podobnih šestvaljnih motorjev. Vsi pa vemo, da se danes v transportu išče vsak dodaten kilogram uporabne nosilnosti, in še posebej tisti, ki imajo večne probleme s preobremenjeno prvo osjo. Ravno za takšne bo odslej na voljo nova verzija DC13 motorja, s katerim Scania ustvarja skladen kompromis med neto maso samega motorja in skupno maso transportne kompozicije, moči in ekonomičnosti.
Finomehanika

Osnova novega agregata je že dlje časa dobro uveljavljena družina vrstnih šestvaljnikov z delovno prostornino 12,7 litra. Ta družina je do sedaj imela štiri člane: 370, 410, 450 in 500, kjer številke povedo moč motorja v KM. S temi motorji novinec deli praktično celotno konstrukcijo ob manjših spremembah in izboljšavah.

Pri Scanii tega sicer niso izrecno poudarili, je pa najbližje resnici dejstvo, da glavnina razvojnega napredovanja temelji na posodobitvi softwara ob dodatni finomehaniki na znižanju notranjega trenja in uvajanju »pametnih« pomožnih komponent.
Ni suma, da bo novi DC13 166 najagilnejši motor v družini, pa tudi zanesljiv, robusten in ekonomičen. Ne bo mu lahko, saj ima v družini odličen in večkrat nagrajen motor, to je izvedba s 450 KM. Motor, ki je vgrajen v model Scania R 450, je že tretje leto zapored osvojil »zeleno« nagrado – Green Truck 2019. Motor se je najbolje odrezal na testu porabe goriva, katerega organizirata nemški reviji za gospodarska vozila VerkehrsRundschau in Trucker. Ta vlačilec je bil razglašen za najvarčnejšega in ekološko najsprejemljivejšega v svojem razredu. Sedaj je čas, da tudi novinec pokaže, kaj zmore.

Vir: https://www.revija-tranzit.si/gospodarska-vozila/novi-motor-scania


Sorodne novice

Več sorodnih novic Več

18. april 2013

Volvo Trucks je na BAUMI predstavil novi Volvo FMX tovornjak z Euro 6 motorjem. Objavljamo ...

Beri dalje

16. september 2013

V Moskvi je Comtrans show odprl vrata in prvi veliki dogodek je bil razglasitev Truck ...

Beri dalje

19. marec 2012

Od konca lanskega leta je koprsko pristanišče povezano z redno železniško povezavo ...

Beri dalje

11. januar 2011

Cariniki so na počivališču Lormanje v mini avtobusu zasegli romunske cigarete, ...

Beri dalje

17. november 2013

Volvo nas ponovno ni pustil ravnodušnih z novim videom, v katerem so skupaj z igralcev ...

Beri dalje

31. avgust 2012

V sredo, 5 septembra, bo Volvo Trucks predstavil nove različice njihovega najbolj ...

Beri dalje

10. junij 2011

Avtobusni operater Arriva ponovno kupuje nove avtobuse in tudi tokrat so za dobavitelja ...

Beri dalje

13. maj 2018

Če začne goreti kolo, je prvotna reakcija zaviranje. Toda ali je ta reakcija tudi ...

Beri dalje

15. september 2016

Pri MAN-u so s predstavitvijo svojega prvega dostavnika pod imenom TGE, konkurenci ...

Beri dalje

30. julij 2011

Proizvajalec zavornih sistemom Haldex je predstavil pripomoček za varnejšo in lažjo ...

Beri dalje

4. december 2013

MAN bo za estonsko prestolnico Tallinn dobavil 40 avtobusov. Od tega jih je 20 Lion's ...

Beri dalje

26. oktober 2013

Düsseldorf, 22.10.2013. TimoCom, ki je med drugim ponudnik na evropskem trgu vodilne ...

Beri dalje

10. september 2012

Dirkališče Most je kraj na Češkem, kamor segajo začetki moštva MKR Technology. ...

Beri dalje

11. maj 2011

Trenutno veljavni, v letu 2008 uvedeni sistem cestninjenja, ki ločuje vozila z največjo ...

Beri dalje

20. april 2012

Renault trucks se na sejmu Intermat predstavlja predvsem s svojimi rešitvami in proizvodi ...

Beri dalje

7. april 2011

Angleško ministrstvo za promet je pričelo z zbiranjem testnih rezultatov in reakcij ...

Beri dalje

8. december 2010

Družbenika družbe Karkasa, d.o.o, Sava Tires d.o.o. in Petrol d.d., Ljubljana, sta na skupščini ...

Beri dalje

2. junij 2011

»Ena naših glavnih strateških prednosti je geografski položaj, zato bi Slovenija ...

Beri dalje

5. september 2019

Scania dodaja v ponudbo novo 'top' izvedbo 13-litrskega motorja z največjo močjo ...

Beri dalje

15. julij 2012

Najnovejši ZF-jev avtomatiziran menjalnik TraXon vsebuje hibridni modul za varčevanje ...

Beri dalje