
Eden najbolj inovativnih na tem področju je Goodyear Dunlop Europe, ki je v začetku januarja 2014 na tržišče lansiral novo linijo tovornih pnevmatik FUELMAX za boljši izkoristek goriva. Nove pnevmatike prevoznikom omogočajo občutne prihranke na finančnem in ekološkem področju ter posledično zmanjšanje operativnih stroškov. Izračuni so pokazali, da lahko prevoznik z voznim parkom 50 tovornjakov, ki namesto pnevmatik, z EU oznako izkoristka goriva uvrščenih v razred D, uporabi pnevmatike FUELMAX iste dimenzije, prihrani 256.000 evrov. Prihranek se nanaša na 5.120 evrov pri stroških za gorivo, obenem pa se poleg tega pri vsakemu tovornjaku letna količina izpustov CO2 zmanjša za 8.975 kg.[1] Tovrstne manjše stroške omogoča manjši kotalni upor, ki je od predhodnic[2] manjši za 10 %. Prav tako nove pnevmatike omogočajo do 15 % več prevoženih kilometrov, zaradi boljšega oprijema pa so tudi vsestransko bolj uporabne.[3]
Kot eno izmed prvih je nove pnevmatike preizkusilo francosko podjetje Transports Pedretti. »S pnevmatikami FUELMAX smo v enem letu prevozili okrog 150.000 kilometrov, s tem da smo jih uporabljali v vseh štirih letnih časih. V tem obdobju smo na 100 kilometrov porabo goriva zmanjšali na 33 litrov. V primerjavi s sedanjimi pnevmatikami[4] to pomeni letni prihranek do približno 1.600 evrov na vozilo,« je povedal lastnik podjetja Cédric Pedretti.
V novi liniji se nahajajo tri družine pnevmatik – FUELMAX S za vodilno os, FUELMAX D za pogonsko os in FUELMAX T za prikolice. Od tega sta kar dve, tako serija za vodilno os kot tudi za prikolice, po merilih za oznako EU glede izkoristka goriva uvrščeni v razred A; pnevmatika 385/55R22.5 FUELMAX S pa predstavlja celo prvo pnevmatiko razreda A za vodilno os na trgu. Nova serija pnevmatik je od začetka januarja na voljo v vseh evropskih državah.[5]
[1] Izračuni so narejeni za tipično kombinacijo 40-tonskega vlečnega vozila 4 x 2 in triosne prikolice, pri 100.000 prevoženih kilometrih na leto, povprečni porabi goriva 32,3 l/100 km in ceni 1,50 evra za liter dizelskega goriva. Goodyear FUELMAX S dimenzije 385/55R22.5; FUELMAX D dimenzije 315/70R22.5 in FUELMAX T dimenzije 435/50R19.5, ki so na oznaki EU glede izkoristka goriva uvrščene v razrede A, B oziroma A, smo primerjali z istimi dimenzijami pnevmatik, ki so za izkoristek goriva uvrščene v razred D. Vrednosti so zaokrožene in so odvisne od delovnih ter drugih pogojev, kot so vrsta vozila, cestne razmere in način vožnje. Rezultati so informativni in Goodyeara ne zavezujejo.
[2] V primerjavi z LHS II+ in LHD II+. Testi, ki so bili za dimenzijo 315/70R22.5 izvedeni med julijem 2011 in junijem 2013 v sodelovanju z različnimi evropskimi prevozniki pod Goodyearovim nadzorom, kažejo, da imajo pnevmatike FUELMAX S in FUELMAX D do 6 % oz. 10 % manjši kotalni kot pnevmatike Goodyear Marathon LHS II+ in LHD II+.
[3] V primerjavi z LHS II in LHD II. Testi, ki so bili za dimenzijo 315/70R22.5 izvedeni med julijem 2011 in junijem 2013 v sodelovanju z različnimi evropskimi prevozniki pod Goodyearovim nadzorom, kažejo, da pnevmatike FUELMAX S in FUELMAX D omogočajo do 15 % oz. 10 % višjo kilometražo kot pnevmatike Goodyear Marathon LHS II in LHD II.
[4] V primerjavi z Goodyear LHS II+ in LHD II+.
[5] Z izjemo Turčije in Rusije, kjer bodo na voljo kasneje.
Sorodne novice
Več sorodnih novic
20. oktober 2010
Evropska zveza prometnih policij - TISPOL v okviru projekta Lifesaver izvaja seminarje, ...
Beri dalje30. maj 2011
Naslednji v vrsti, ki je predstavil prve podrobnosti o Euro 6 motorjih je Iveco. Italijani ...
Beri dalje20. oktober 2012
Podjetje Mi Star iz Črnuč je pripravilo dan odprtih vrat, na katerem so razstavili ...
Beri dalje22. december 2010
Ker predstavlja vožnja v nasprotno smer na avtocesti resno varnostno grožnjo voznikom ...
Beri dalje28. november 2011
Mercedes je predstavil koncept aerodinamično optimizirane polprikolice, ki se ponaša ...
Beri dalje13. november 2013
Setra je osvojila naziv "Najlepši avtobus leta 2013" na fotografskem tekmovanju za najlepši ...
Beri dalje12. januar 2013
Iz Volkswagna je prišla informacija, da ne nameravajo podaljšati pogodbe o skupni ...
Beri dalje2. oktober 2012
V soboto se je v avstrijskem Beljaku odvijalo srečanje voznikov Scanij, katerega ...
Beri dalje11. marec 2012
Ameriški predsednik Barack Obama je v preteklem tednu obiskal Daimlerjevo tovarno ...
Beri dalje27. januar 2011
Okoljske zahteve ustvarjajo velike izzive za transportno dejavnost, ampak trajnostne ...
Beri dalje7. december 2012
Tovarna Daimler Trucks North America (DTNA) v Saltillou v Mehiški zvezni državi ...
Beri dalje24. avgust 2013
Kombi znan, kot dom mnogim surferjem in backpaker-jem, Volkswagen do Brasil je napovedal ...
Beri dalje12. junij 2012
Iz Iveca so sporočili, da so prejeli rekordno naročilo hibridnih avtobusov na kombiniran ...
Beri dalje14. junij 2013
Renault Trucks je v Lyonu predstavil povsem prenovljeno celotno ponudbo svojih tovornjakov, ...
Beri dalje30. december 2011
S prvim januarjem bo v sosednji Avstriji stopil v veljavo zakonsko predpisan način ...
Beri dalje29. junij 2012
Kitajska družba North Industries Group Corporation (Norinco) je razvila prvi demper ...
Beri dalje11. maj 2012
Pri Mercedesu bodo v kratkem predstavili novega člana v družini tovornjakov in sicer ...
Beri dalje10. november 2010
8. november bo v Luki Koper zapisan z novo rekordno okroglo številko. Na kontejnerskem ...
Beri dalje30. oktober 2012
V soboto se je v Orehovi vas, v vinotoču Šega, odvijal že tradicionalni kostanjev ...
Beri dalje21. september 2012
Včeraj je v Hannovru odprl vrata salon gospodarskih vozil IAA, na katerem se letos ...
Beri dalje