Posebna serija Premiuma

Potem ko je ekipa Renault Trucks osvojila evropski konstruktorski naslov 2010, so v podjetju ta uspeh želeli približati kupcem, zato so pripravili posebno serijo tovornih vozil Renault Premium Route "Truck Racing". Vozniki Renault Premium Route ne bodo v prednosti zgolj zaradi odličnih voznih lastnosti in manjše porabe goriva, ampak bodo deležni tudi dirkalnega pridiha.
Posebna serija Premiuma

Gre za zunanjo poslikavo v duhu "Renault Trucks Racing", paket pa vsebuje tudi rdeč senčnik, v usnje oblečen volanski obroč ter posebne barve oblazinjenja sedeža in talnih preprog. Vsako vozilo ima tudi ploščico z napisom "European Champion" (evropski prvak). Z drugimi besedami gre za edinstveno vozilo, ki bo prav gotovo opaženo na cesti!

Strast je glavni razlog za predanost podjetja Renault Trucks dirkanju. Strast za tovorna vozila, tehnologijo in tekmovanja. Ampak te vrednote so pomembne zgolj, če se jih da deliti s kupci, tako na dirkališču kot tudi v vsakodnevnem prometu. Podjetje Renault Trucks se je zato odločilo, da praznuje naslov evropskega konstruktorskega prvaka 2010 s posebno serijo tovornih vozil Renault Premium Route "Truck Racing".

Omenjena serija Renault Premium Route, ki slovi po odličnih voznih lastnostih in nizki porabi goriva, je na voljo kot vlačilec 4x2 (ali 6x2 na trgih Velike Britanije), opremljen z motorjem DXi11 s 460 KM in robotiziranim menjalnikom Optidriver+. Zunanjost je poslikana s pridihom dirkanja – vozilo je s tem edinstveno in bo prav gotovo opaženo na cestah! Številka "01", ki predstavlja naslov evropskega prvaka, je jasno vidna na sprednji strani in na vrhu kabinskih vrat. Trapezoidna reža za vhod zraka, ki se nahaja med sprednjima lučema, s svojim edinstvenim in ostrim dizajnom nadaljuje linije serije Renault Premium Racing. Omenjene linije so svojo moč izkazovale na dirkališčih vso zadnjo sezono. Aluminijasta platišča, ki vsebujejo partnerska logotipa "Renault Trucks Racing" in "MKR Technology", nadgrajujejo tekmovalni pridih. Tudi notranjost kabine izraža podoben slog! Posebno oblikovano sivo oblazinjenje z izvezenim logotipom Renault Trucks Racing in v rdeče usnje oblečen volanski obroč dajeta vozniku občutek vožnje posebnega vozila in zbujata vzdušje z dirkališča.



Pri vožnji so glavna prednost za voznike Renault Premium Route odlične vozne lastnosti "Vozila Renault Premium Route imajo povsem neodvisno krmiljenje in vzmetenje," pojasnjuje Philippe Boitard, glavni inženir za krmiljenje pri podjetju Renault Trucks. "Krmiljenje je izredno natančno in umirjeno, vozniku pa omogoča, da instinktivno najde pravo pot. Če kolo vozila na primer zapelje v kolesnico na cesti, popravki smeri niso potrebni." Motor DXi-Racing, ki je v lanski sezoni dirkanja pokazal vse svoje zmogljivosti in zanesljivost, je prilagojen za serijsko uporabo, motorja DXi11 in 13 pa si z dirkalno izvedenko delita enako zasnovo. "V serijskem motorju je prisotnih skoraj 80 % delov dirkalnega motorja, kar zahtevajo tudi pravila FIA," pa je povedal Maxime Le Bech, strojni inženir, pristojen za razvoj motorja. "Glavna prednost motorja DXi11 je sposobnost, da že pri nizkih vrtljajih razvije največji navor," je dodal. In naj gre za dirkališče ali za odprto cesto, zmeraj iščemo isto – zanesljivost in odlične zmogljivosti!"

Za konec naj še omenimo, da je vozilo izdelano na podlagi Renault Premium Route - vozila z izredno nizko porabo goriva -, posebna serija "Truck Racing" pa združuje čustva in racionalno obliko! Po vsej Evropi bo posebna serija na voljo od konca februarja, kupcem pa poleg zanesljivega in stroškovno učinkovitega delovnega stroja prinaša tudi pridih ponosa in prestiža, osvojenega z naslovom evropskega konstruktorskega prvaka.


Sorodne novice

Več sorodnih novic Več

11. marec 2014

Nekaj dni nazaj so pri Mack Trucks razkrili nov logo, ki bo po novem predstavljal ...

Beri dalje

28. marec 2012

Na drugem sejmu ECO Transport & Logistics, ki od 27. do 30. marca poteka v Parizu, ...

Beri dalje

10. maj 2011

Razprave okoli novega Mercedes Benz Actrosa so vedno glasnejše. Pojavljati so se pričele ...

Beri dalje

11. julij 2013

Viseon je napovedal začetek stečajnega postopka 26. junija, ter poslal domov preostalih ...

Beri dalje

24. maj 2012

Sistem »eHighway«, ki so ga zasnovali v korporaciji Siemens je inovacija, ki združuje ...

Beri dalje

20. marec 2012

Pred kratkim sprejeta uredba Evropske komisije o emisijskem standardu Euro 6 omogoča ...

Beri dalje

6. februar 2012

Citan, izpeljanka iz besed "city" in "titan" bo novo ime za katerim se bo predstavljal ...

Beri dalje

30. maj 2013

V družbi DARS d.d. se kot upravljavec avtocest in hitrih cest že nekaj let soočajo ...

Beri dalje

29. januar 2014

DARS - Včeraj, 28. januarja 2014, so začeli s sanacijo talnega oboka v predoru Karavanke. ...

Beri dalje

4. junij 2011

Mercedes Benz Unimog, vozilo ustvarjeno z dobrimi »off-road« voznimi lastnostmi, ...

Beri dalje

31. december 2012

Ekipa tovornjak.net-a želi vsem obiskovalcem, strankam in voznikom v letu 2013 obilo ...

Beri dalje

8. maj 2013

29. aprila se je na pot podalo 39 novih vozil MAN TG Euro 6, ki že »tresejo« evropske ...

Beri dalje

18. september 2018

Napravo za cestninjenje je že mogoče naročiti preko spleta.

Beri dalje

4. december 2010

MAN je tudi v letošnjem decembru na pot poslal dva tovornjaka s praznično poslikavo ...

Beri dalje

2. april 2012

Ob koncu zimske službe, ki traja od 15. novembra predhodnega leta in do 15. marca ...

Beri dalje

26. junij 2013

Hyundai je objavil kratek predstavitveni video njihovega novega tovornjaka Trago Xcient, ...

Beri dalje

2. september 2013

V Črenšovcih se je odvijal že drugi Truck Show. Tokrat je bilo prisotnih enajst ...

Beri dalje

3. februar 2011

Prihodnji vikend, 12. in 13. februarja, bo na odseku nemške avtocesti A3 med Frankfurtom ...

Beri dalje

19. november 2010

Japonski proizvajalec avtomobilov je svoje dvajsetmilijonto vozilo na trg lansiral ...

Beri dalje

22. marec 2014

Avstrijski javni sektor je podpisal pogodbo za 485 Scania Euro 6 tovornjakov v naslednjih ...

Beri dalje