[Piranja]

odpadnik, kje si pa bil skupaj s koptransi na vikendu?
srecujem jih velikokrat ampak na vikend pavzi pa se ne :D

[Odpadnik]

Kaka dva mesca nazaj v Nurnbergu. Imeli so neko robo gor mal višje Nurnberga. Bli so pa trije šoferji... Eden z dafom xf oranžnim, eden z čoko 124l...tamalo kabino in eden z volvotom fh12...še stare oblike. Včasih so menda dosti vozli belo tehniko iz Kopra v Giengen...v Bosch logistični center. Tja ko vozmo mi.

7-3

Blaž

[admin]

Zanima me, če je že kdo videl kaj takega oz. če je to fotomontaža?


Vir: public fotki

Nič drugega kot dobra photoshop kreacija

[Odpadnik]

Se strinjam z Alanom.... Na sliki se to opazi pri raznih detajlih...okoli brisalcev, rezervoarja itd Tudi nikjer ni vidno kje bi se odpiral pokrov motorja...

7-3

Blaž

[Majstor]

Zanima me, če je že kdo videl kaj takega oz. če je to fotomontaža?


Vir: public fotki

Nič drugega kot dobra photoshop kreacija

Zelo dobra photoshop kreacija

[LEON]

Res je na slikah se že v barvi vidi  da je fotomontaža kot piše na maski bi naj to bilo daf XT če pa v google vpišete daf xt ter ihčete slike vam ne najde nič temu podobnega drugače pa  niti ni grde oblike

[Robert Berložnik]

Sem pa izvedel da je možno kamion v nemčiji najeti, in ga potem v sloveniji registrirati.Najeti ga je možno tudi samo za 6 mesecev ali 1 leto.

Čao Matjaž, ko si prej omenjal, zakaj ni možno pripeljati dol kamiona na sposojo, baje je  problem pri PEMI, HAMA itd. kredibilnost slovenskih prevoznikov,tako sem slišal, ne bom pa trdil.Lp

[Matjaž Bergant]

Kaj je to PEMA in HAMA ?

lP

[ScaniaLower#]

To so podjetja za najem kamionov in prikolc...

http://www.pematruck-trailer.de/
http://www.hama-trucks.de/
http://www.klvrent.de

[Jernej Kosmač]

samo klvrent ima pa privlačno stran za vstop 

[Scotty 73]

Ker se mi neda vseh fotografij objavljati na forumu si lahko en del mojih fotografij ogledate tukaj->
PRIGO
http://www.lkw-infos.eu/speditionen/sp-prigo.htm (danes, ko sem direktorju PRIGA povedal za to galerijo je bil zelo navdušen )

BRUS
http://www.lkw-infos.eu/speditionen/sp-brus.htm

(Nisem našel primernejše teme kjer bi to lahko objavil. Če to nesodi sem prosim naj moderatorji izbrišejo ali pa naj me opozorijo)

Lp Dino™!!!
7-3!

[Matjaž Bergant]

Ali kdo ve če je možno izvajati prevoze z kamioni s slovenskimi tablicami ki bi imeli prikolice z nemškimi tablicami ? Mislim da sem že videl nekaj podobnega na cestah, ko imajo slovenski prevozniki v tujini najete prikolice.

[Sviz]

je možno

[Jože Štirn]

NESTRPNOST  ...že kar nekajkrat omenjena...in še 1x >>>



KLIK...

"To drhal"..."tovornjakarski kmetavzar"...

...izrazi,da te kap...in to na http://www.siol.net/...misl`m...

P.S.

Kopirano od Gošavca...

http://formula.forumup.org/index.php?mforum=formula

[Jernej Kosmač]

Ali kdo ve če je možno izvajati prevoze z kamioni s slovenskimi tablicami ki bi imeli prikolice z nemškimi tablicami ? Mislim da sem že videl nekaj podobnega na cestah, ko imajo slovenski prevozniki v tujini najete prikolice.

verjetno da se da, ker sem že videl tovornjak s slovenskimi tablicami in prikolico z madžarskimi tablicami.

LP Jernej

[Andrej Šega]

Joc, ne sekiraj se....

Ženska ki je napisala ta članek je ziher imela PMS!


73


PS: Ampak zanimivo pa je, da samo ljubi slovenčki pač šimfamo en drugega (očitno nam Bjeki zavidajo plače in ne vidijo koliko pretrpimo za njih) nad nekulturo v prometu. Kot da je prehitevalni rezerviran samo za vožnjo osebnih vozil. NAROBE! Prehitevalni pas, kot že samo ime pove je namenjen prehitevanju in zgolj prehitevanju ob predpostavki, da prehitevajoči vozi dokaj po omejitvah (torej 130), namreč razni BMWjaši Audijaši, smatrajo prehitevalnega, kot uboga raja voznega, kot njihovo lastnino in pri njegovi hitrosti +200 ga res ne vidiš, saj je en trenutek lahko prehitevalni prost, preden ti pa uspe dati žmigavec, pa ga imaš nestrpneža ki blenda že na riti (kak me ima včasih da bi mu na polno zapremzal, da bi se mi zapeljal direkt do diferincijala). Zakaj pa potem nemci niso tak nestrpni? Pa se vozijo +250 saj gori nimajo splošne omejitve na AC? Ali pa avstrici? Nevem, ali imajo severno od naše meje bolj poznan CPP, ter vedo, da če se voziš po prehitevalnem z večjo hitrostjo, da ti lahko nepričakovano kdo vskoči, ker te ni videl, ali pa zato ker niso slovenci, ter zato niso tako nestrpni do samega sebe....   

PPS: Joc daj vdari kero drugo debato, ker po 7 urah vožnje sem že ornk crkjen, ter nestrpen do samega sebe, tak da pazi, da nebom postal še do tebe (ter ti prišel z mrho v Lj blendat za trolo, ko mi jemlješ prednost ob speljevanju z BUS postaje).....

[Jože Štirn]

Ženska ki je napisala ta članek je ziher imela PMS

To bo,to...  

Saj se res nima smisla sekirat`...

P.S.

Ti kar pridi v LJ  ...me ni-uživam prost vikend 

P.P.S.

69 ..."ZANIMIVA" ŠTEVILKA (jaz imam (še) 2ko spredaj  )

[Jože Štirn]

verjetno da se da, ker sem že videl tovornjak s slovenskimi tablicami in prikolico z madžarskimi tablicami

Jaz sem danes videl bosanski kamion (t.i. "traktor") z KP reg. polprikolico...

[Štopar]

V petek 13.-ega se mi je na poti domov iz Nizozemske, v Avstriji (St.Pankraz) obrnil števec kilometrov na miljon.
To se pa res ne zgodi vsak dan. In moja scania še zmeraj gre kot nova, čeprav ima že miljonček "pod kolesi"

Seveda je bilo tudi to potrebno dokumentirati...

[Sviz]

v starih cajtih bi temu sledilo slikanje na firmi, kovinska značka za na masko in par drobnarij za šoferja, potem pa objava, recimu u kašnem brezveznem časniku ali reviji.

[Jernej Krivec]

Pri Mercedesu še ohranjajo spomin na stare čase
KLIK

[Matej Ferencek]

Lepo od Mercedesa, tako se lahko pohvalijo na dolgo in široko. 

Mislim če bi v prekmurju iskali taka vozila bi jih našli kar presenetljivo veliko, čeprav izgledajo in vlečejo kot pri dosti manjši kilometrini. Seveda so izjeme ki s starostjo nekaj let izgledajo že kot, da so pravkar preživeli vojno.


LP Matej
GO Mercedes!

[Sviz]

hja, na ex firmi sem hotel šoferju za 1.000.000 vsaj jakno in kapo zrihtat, pa niso hotli nič slišat.
je pa, zanimivo, to bla znamka, za katero ve večinoma vas, vseznalčkov, povedat, da je najslabša med vsemi.
in še za dodatek, ta možakar je že z prejnjim modelom iste znamke priklanfal čez milijon, brez nobene resne okvare

[Jernej Krivec]

Kako je kaj pri TAM-u pa 6 mestna številka na števcu?
Vem za en avtobus ki bi bil kandidat 

[LEON]

hja, na ex firmi sem hotel šoferju za 1.000.000 vsaj jakno in kapo zrihtat, pa niso hotli nič slišat.
je pa, zanimivo, to bla znamka, za katero ve večinoma vas, vseznalčkov, povedat, da je najslabša med vsemi.
in še za dodatek, ta možakar je že z prejnjim modelom iste znamke priklanfal čez milijon, brez nobene resne okvare

Sem skoraj siguren da je to Renault, Ivecoja sicer dosti "šinfajo" ampak dvomim da bi sploh do takšne  cifre zdržal....

[Jože Štirn]

Vem za en avtobus ki bi bil kandidat

Pri nas jih je (žal) kar nekaj 10(???)...Klasiki- MANi SG 220 ("ZAKON" )...
Nimam podatkov,koliko od njih ima nove motorje..."generalke" pa imajo (razumljivo) vsi narejene...

Se spet malo "dajete",kateri je "boljši" 

Po MOJEM MNENJU je to "never ending story",ki se lahko vleče v nedogled ("navijanje" za svojo priljubljeno znamko) 

In kolikor vem,ga ni na tem Forumu,ki bi z vsako od znamk prevozil vsaj nekaj 100 ali 1.OOO km,da bi lahko sodil (primerjal) ??? ...(bi še nekaj napisal,pa raje ne bom,da ne bom koga užalil  )

Vsaka znamka ima svoje prednosti in pomanjkljivosti...

Ob rednem servisiranju in "pametni" uporabi mislim,da večina novejših tovornjakov in avtobusov (vseh znamk)"zdrži" 1 mio. km brez "resnejših" okvar ???


 

[Jernej Krivec]

Leon v Kaj dvomiš če bi Iveco zdržal 1000000 ali Renault?
Za francoza ti brez problemov zrihtam sliko števca, samo iz Albanije more pridit, za Turbostarja bi bil majhen problem ker ne poznam lastnika ampak oba še nabirata kilometre krepko čez milijon. In nista to edina.

Normalno da če v avto ne vlagaš ti tudi avto ne bo vračal.
Tudi Scania ureže če je ne vzdržuješ tako kot tudi TAM, DAF,MAN,IVECO,MB...

[LEON]

Ne za ivecota mislim samo to da je ob slabem vzdrževanju po treh letih rjav kot lisjak

[Jernej Krivec]

In Renault?

[LEON]

Preberi še si dvakrat tisti post pa boš razumel 

[Jernej Krivec]

Leon B. če sem te povsem razumel, naj bi imel Borutov šofer Renaulta?

[LEON]

Tako je

[Sviz]

ma renault sploh ni vprašanje, od magnuma naprej je 1 mio mala malca...
jst sem govoril za ivecota, turbostar čez milijon, eurostar isto, s tem da na eurostarju ni bla do 900.000 niti sklopka menjana, edino prve zavorne ploščice je redno uničeval.
turbostar pa je bil tako gnil, da je sneg u kabino pri zaprtih vratih naletaval, pa je pri -25 stopinj na ptuju vžgal iz prve, medtem ko nov daf ni hotel nikakor se prebudit.....
eurostar pa razen okoli boksa in ene luknje na vratih ni gnil sploh, edina napaka je obupna kvaliteta plastike in pa vibracije, pa jasno, elektronska klima dela kot njej paše, lučke na armaturki pa se grejo light show

[Matej Ferencek]

Kako je kaj pri TAM-u pa 6 mestna številka na števcu?

Če kdo pozna kerega šoferja ki vozi pri Košaki TMI, imajo Tam-a 130 ki ima čez 1.300.000 prevoženih kilometrov. 



LP Matej

[Jože Štirn]

Naša "prometna (ne)varnost" 

http://novice.siol.net/default.aspx?site_id=1&page_id=31&article_id=13107081013413440&cid=102&pgn=1

Brez komentarja 

...ali pač : VOZIMO "PAMETNO"
...da bomo PREŽIVELI

181 MRTVIH NA NAŠIH CESTAH  

[Matej R]

Joj joj, kok so eni ljudje "mutibariči", izvedejo policijsko akcijo in je polovica tovornih vozil preobremenjenih. A kdo ve da večinoma tovorna vozila vozijo naokoli napol prazna? Enkrat sem v Transportu bral/gledal nekaj takšnega, slikana je bila spodnja stran kesona od kiperja, odspodaj je pa pisalo nekako tako:dokaz, o rednem prenakladanju. A če bi temu ki je to napisal v glavo zalučal kamen frakcije 50 , se nebi na glavi poznalo? ravno tako se na železu pozna ko pade iz nakladača 5 ton kamenja malo večje frakcije, kaj šele skale.

[Matej Ferencek]

Eh neki profiji pa nimajo pojma kako hitro lahko nastanejo take vdolbine, jame, praske,...
Če kdo od vas pozna podjetnika Debok ki se ukvarja z kiper prevozi in nekaj z cerado po Sloveniji (mislim da gradbeni materijal). V kamnolomu v Sotini mu je bagerist prehitro vsipal skale premera 0,5 do 1m. V keson je v momentu naredil vdolbine da si noter dal 3 lopate peska. Verjemite, da je šofer samo zaprl oči in odprl usta ko je videl kako visoko je dvignil skale in jih seveda spustil v keson. 


LP Matej

[LEON]

 

[mel]

Mene pa zanima, če kdo pozna prevozništvo Kobal; iz kje je, pa kako velika firma je to. Stric Google nič uporabnega ne pokaže.

[ScaniaLower#]

Najbrž misliš kobal transporti ki vozi za interšpar...firma je registrirana v Lj-Polju, vozni park si pa lahko pogledaš pred interšparovim skladiščem na letališki