[Iztok Jeza]

MAN - Em A En - muenchenski lev, ki je pred nekaj leti s popolnoma novim modelom TG-A stopil na novo pot modernih,udobnih tovornjakov. S kabino XXL je eden vodilnih kar se tiče prostornosti in udobja, žal pa armaturka ne sledi temu trendu (premalo odlagalnih površin,predalčkov...).
Iz lastnih štiriletnih izkušenj za volanom tega vozila lahko rečem, da ga je užitek vozit - avto je udoben, tih (še posebej novi D20 motorji), pregleden (velike steklene površine)... tudi počitek na eni izmed dveh širokih postelj z latoflexom in blazino je počitek v pravem pomenu besede.
Ena najlepših, najzabavnejših, najudobnejših, najbolj praktičnih pogruntavščin pa se mi zdi t.i. comfort-shift - majhen gumbek na prestavni ročici, ki nadomešča sklopko. Tako ima voznik z uporabo klasičnega menjalnika še vedno občutek, da sedi v pravem tovornjaku, obenem pa je deležen tudi nekaj komforta ki jih nudijo avtomatski menjalniki.

In še nekaj slik "mojega" TG-A D20 430 XXL

[Scotty 73]

Omahnova mrcina z novim D26 common rail motorjem.

Lp Dino™!!!
7-3!

[Matej Ferencek]

Lepi mašinci.
Ito, a so tla v kabini popolnoma ravna kot pri MB Megaspace ali so malce odvzdignjena?
Nažalost še nisem imel priložnosti, da bi se peljal z njim (vozil sem se le v F8 in v F2000 ).

LP Matej

[Boštjan]

Lepi mašinci.
Ito, a so tla v kabini popolnoma ravna kot pri MB Megaspace ali so malce odvzdignjena?

Motorni tunel je malenkost dvignjen, cca. 10 cm.

[Aljaž]

O to mi pa ni všeč pri tem Omahnovem da sprednji odbijač sploh ni pobarvan.
V čem je razlika med D20 in D26 motorjem ?

[Boštjan]

V čem je razlika med D20 in D26 motorjem ?

V premeru vrtine valja 120 mm (D20) oz. 126 mm (D26) 
Posledično pa še v prostornini, zmogljivostih itd...

[Scotty 73]

O to mi pa ni všeč pri tem Omahnovem da sprednji odbijač sploh ni pobarvan.

Ni pobarvan, ker ga ceneje pride, če ga sam barva.

Lp Dino™!!!
7-3!

[Matej Ferencek]

Aha, hvala za odgovor. Potem bi težko na tleh spal kot jaz enkrat v MB, ki ima samo eno posteljo.
Še eno vprašanje za tiste, ki vozite Man tga. Kolikšna je povprečna poraba pri polni obtežitvi (recimo Ito za tvojega)?

LP Matej

[Anča]

hmm,sploh ne upam povedat... moja mrcina ima pri polni obtežitvi, ki je res polna, 45l porabe...

lp,

[Sviz]

se mi zdi, da bo treba k boštjanu na šolanje

[Matej Ferencek]

Opa!!

To pa je kar veliko, samo se pa pozna, da ima toliko večji navor in tudi več požere. Od očetovega šefa Actros 1843 cca. 33-38l pri polni obtežitvi. Ima pa 950.000 prevoženih.

P.S. Si je Ančic tudi vzela malo časa za forum.

LP Matej

[Anča]

hja temu je tako...ko sem začela vozit je bilo 39-40l porabe, potem se je zvišalo na 42l porabe, sedaj pa ga tudi prime in ima krepkih 47l porabe, torej nekje povprečje pa je 45l, kot sem že rekla ...tonaža pa vedno ista...


lp,

[Matej R]

Takšne številke govorite, da ne vem ali vam naj verjamem. Da mi avto takšno porabo zapiše, ga rajši kr zažgem, hudiča požrešnga. Po pa mi s starim MANom 19.403 jamramo, kadar je nad 32l do nekje 36 (verjamem da bi se dalo še zvišat). Samo vozimo z tako zmernimi 1400 obrati pri 81km/h (popolnoma zadovorljivo, ter kdor te želi prehitet ima vso možnost). Pri 1600 obratih in 90km/h(toliko je napisano na kontrolnem lističu), je pa poraba krepkih 35l. Moram pa reč da je bila izmerjena najnižja poraba 25,4l. To pa že sam sebi ne verjamem ali bi lahko bilo res, samo nafte mi sigurno nihče ni podaril.
Ceprav zadnje 3 tedne nismo merli ker je bilo ponovno ukradeno nekaj nafte(preveč ).Pa sej vam bom v prihodnje predstavil zadevo o kateri sem na starem forumu spraševal in sem seddj sam naredil, ker je nisem našel na tržišču.


Ta je pa star MAN 19.321. Tretji Taucsh(menjan) motor s 360 konji, edina greška je bila, da se je občasno pregreval. Kajti kabina nižje postavljena za 320 motor in tudi manjši hladilnik. Mislim, da je zaradi tega poleti čez klance bil na višji delovni tempraturi. Sporabo nekje tudi 32l.

Preberi navodila o vstavljanju slik! Alan

Hvala za opombo, upam pa da sem sedaj prav popravil in da ne boš imel naknadnega dela.

[Anča]

debatiramo o porabi...če hočeš verjet verjemi, če nočeš nič, meni je vseeno...ne vem pa v čemu bi bil smisel da bi se tukaj nekaj lagala, tako pač je!avto ima 460 konjev in preveč polna tonaža, ampak ni samo to razlog je verjetno še nekje drugje, saj je že bil na nekem popravilu vendar ne odkrijejo zakaj je temu tako...

[MaRkY v8]

Teorija je eno praksa drugo odvisnost od porabe vpliva tudi kakovost nafte, nastavitev diz in dizelske d-tlačilke ali pa pri novejših tuji injektorji, ventili predvsem pa šofer. Tak da tisto kaj je napisano je samo napisano.

[Anča]

Teorija je eno praksa drugo odvisnost od porabe vpliva tudi kakovost nafte, nastavitev diz in dizelske d-tlačilke ali pa pri novejših tuji injektorji, ventili predvsem pa šofer. Tak da tisto kaj je napisano je samo napisano.

kaj torej v mojem primeru pomeni, da sem slaba šoferka in, da je zaradi moje vožnje takšna poraba ?

[MaRkY v8]

Ne ančic t si freji šoferka samo za man je tak znano da veliko trošijo

[Matej Ferencek]

Matej to ti verjamem ker je moj oče prej vozil 403 Mana, soloja. Trošil pa od 27-30 max litrov, se pa pozna, da ker ni imel prikolice ni mogel biti polno obtežen, pa še oče ga je vozil lepo nežno (saj po avtocesti do blokade ampak po magistralki pa nikoli, da bi ga "naganjal" pri visokih obratih). Za tistega Actrosa moram vprašati šefa če ve koliko je trošil pri 300.000 km, ker 950.000 km pa je že vseeno lepa kilometrina. Marsikateri tovornjak je niti ne dočaka.
Je pa Pomurka imela Mana F8 281KM s karelo, ki je prevozil od Turčije, Grčije pa vse do Iraka. Ko ga je prevzel en privatnik in ga prodal naprej je imel 1.250.000 prevoženih kilometrov. In da ne rečem da je že imel zračne blazine (tudi sedež seveda) in v kabino si mašino slišal nekajkrat tišje kot recimo pri MB 2228. Je pa bil hladilnik. Menjalnik pa za stare majstore-dupli kuplung i međugas (menjalnik še ni bil sinhroniziran).

LP Matej

[Andrej Cerovec]

Stare majstre? Ka a misliš da bolj mladi in novi vozniki pa ne znamo na old school šaltanje vozit? 

[Matej Ferencek]

Tam na firmi je vseh 10 šoferjev hotelo sprve prestaviti v naslednjo prestavo, moral bi pa najprej v nulo potem znova stisniti sklopko pa potem v brzino (predvidevam da ti je to poznano). In le moj oče, en starejši sodelavec in en malce mlajši so ga znali normalno prestavljati, ostali so pa vsi "škrtali" in "rzali" z menjalnikom kot konj. Nisem pa na nikogar osebno mislil, da ne ve prestavljati še po starem (mene osebno je tega naučil oče doma na starem traktorju).
Kot stare majstre sem pa mislil tako ker že dolgo obstaja sinhronizirani menjalnik in takrat so take vozili šoferji, ki gredo dandanes že počasi proti penziji oz. že so.

LP Matej

[Dejan Dragman]

  kot kaže sem prelesen, ker mi računalnik za povprečno porabo na 100km kaže samo črtice
Kakšna ideja?

[Matej]

gasilski man

[Sviz]

Stare majstre? Ka a misliš da bolj mladi in novi vozniki pa ne znamo na old school šaltanje vozit? 

eden od stotih mogoče zna

[Žiga Detela]

Še mal Manov.

[Iztok Jeza]

kot kaže sem prelesen, ker mi računalnik za povprečno porabo na 100km kaže samo črtice
Kakšna ideja?

Števec daj na nulo
Računalnik ti kaže porabo tam nekje do 13.000 km, potem pa "računa" samo še črtice Tako da idi v meni, trip (ti imaš verjetno slovenski meni) in na koncu imaš možnost resetiranja kilometrov. Potem pa ti bo spet pokazalo povprečno porabo.

Nekdo je spraševal za porabo pri mojem - če gre celo furo vse normalno (brez večjih zastojev in podobno) pride do 32-33 l/100km ob polni tonaži. Pred dobrim mesecem, ko je bil tisti sneg v Nemčiji in smo se od Muenchena pa skoraj do Hofa dobesedno cijazili, je poraba narasla na 38
Je pa precej odvisno od nafte. Boljša kot je nafta, manjša je poraba. In razlike niso zanemarljive, lahko tudi 2-3 l/100km.

[David Hren]

Zdravo

Najprej lep pozdrav vsem uporabnikom in članom tega foruma.

Moj man 480 D20 žere 36-38L vedno prepolne tonaže.
K tej porabi pa veliko pripomore relacija Maribor-Postojna-Vrtojba in seveda moja noga,
pred klancem vedno plovičko dol in gas z 8 nisko do 90km/h.

OK
L.P.
David

[Boštjan]

David: imaš original xenonke, ali so samo žarnice zamenjane? Kako si zadovoljen s svetilnostjo?

[David Hren]

Zdravo

Niso serijske, ampak so naknadno narejene noter.
Vidljivost je dosti boljsa kot pri navadnih,drugače pa po dežju in ponoči so odlične.

OK
David
 

[Boštjan]

Niso serijske, ampak so naknadno narejene noter.

Je zamenjana samo žarnica ali komplet žaromet? Če gre samo za žarnico, bi te prosil, da mi sporočiš model.

[Koci]

No če smo že ravno pri žarnicah , pa mene zanima kje se dajo takšne žarnice kupiti.Imam v mislih tiste ki svetijo plavo ali pa zeleno.V Ljubljani na Matiku jih nimajo , druje pa tudi spraševal nisem.

LP Rok

[David Hren]

Zdravo
Gre za komlet žarnica(prava xenon ne imitacija) in zraven še dobiš dve škatlici z elektroniko da sploh svetita.
 
ok
David

[David Hren]

man 480

[LEON]

Mana >>>

[admin1]

man 480

Okusno zgledajo te ledice...

[David Hren]

hvala hvala

[Piranja]

zivjo david, kako te prepoznam na cesti? vceraj sem pomoje tvojemu ocetu blendal in me je samo cudno gledal ko sm se peljal mimo. srecal sm ga pa v dravogradu, malo pred mejo...
lp andrej

[David Hren]

Ja ja oče je bi ja. In ti si šel domov,ali od doma?


ok 
7-3
David

[Piranja]

nic od tega, sel sm iz celovca v maribor, tri razklade sm mel na soboto dopoldne...

[Dejan Dragman]

kot kaže sem prelesen, ker mi računalnik za povprečno porabo na 100km kaže samo črtice
Kakšna ideja?

Števec daj na nulo
Računalnik ti kaže porabo tam nekje do 13.000 km, potem pa "računa" samo še črtice Tako da idi v meni, trip (ti imaš verjetno slovenski meni) in na koncu imaš možnost resetiranja kilometrov. Potem pa ti bo spet pokazalo povprečno porabo.

Nekdo je spraševal za porabo pri mojem - če gre celo furo vse normalno (brez večjih zastojev in podobno) pride do 32-33 l/100km ob polni tonaži. Pred dobrim mesecem, ko je bil tisti sneg v Nemčiji in smo se od Muenchena pa skoraj do Hofa dobesedno cijazili, je poraba narasla na 38
Je pa precej odvisno od nafte. Boljša kot je nafta, manjša je poraba. In razlike niso zanemarljive, lahko tudi 2-3 l/100km.

Hvala, bom poskusil. Ima pa samo angleščino in nemščino.

[Scotty 73]

Ena izmed prvih slik MAN-a TG-X in TG-S

Slika je nažalost malo manjše kvalitete

viri: www.truckstar.nl

Lp Dino™!!!
7-3!