M+S, 3PMSF ali namensko razvite?

Namensko razvite zimske pnevmatike so pričeli v vedno večji meri uporabljati tudi gospodarski prevozniki, saj se, kot je pokazala nedavna Goodyearova raziskava, zavedajo, da lahko te pripomorejo k optimizaciji njihovega poslovanja v zimskem času.
M+S, 3PMSF ali namensko razvite?

Nedavna Goodyearova raziskava je pokazala, da so se evropski prevozniki začeli zavedati prednosti, ki jih prinašajo tovorne zimske pnevmatike. Rezultati ankete, ki so jo izvedli v tovornih voznih parkih po Evropi, so namreč pokazali, da je kar 68 % anketiranih prevoznikov prepričanih, da lahko zimske pnevmatike bistveno pripomorejo k optimizaciji njihovega poslovanja v zimskem času. Pri tem pa je kar 50 odstotkov anketirancev kot najpomembnejše merilo za izbiro zimskih tovornih pnevmatik opredelilo oprijem v snegu.

Kaj pa pravi zakonodaja?


Predpisi glede uporabe zimskih pnevmatik se po evropskih državah precej razlikujejo in tudi pogosto spreminjajo, zato v Goodyearu prevoznikom svetujejo, da že v fazi planiranja poti vedno preverijo predpise za vse države, skozi katere bodo potovali. Po zadnjih dostopnih podatkih, s katerimi razpolaga družba Goodyear Dunlop Sava Tires, predpisi glede zimskih pnevmatik za gospodarska vozila veljajo v 28 evropskih državah, vendar se med seboj močno razlikujejo in pogosto tudi spreminjajo. V nekaterih primerih začnejo veljati določen dan v letu, v drugih pa, ko to zahtevajo razmere na cesti. Večina držav poziva, da prevozniki uporabljajo vsaj pnevmatike z oznako M+S, vse pogosteje pa se zahteva tudi 3PMSF. Nekateri predpisi vključujejo tudi snežne verige in drugo zimsko opremo.

Kakšna je razlika med M+S in 3PMSF?

Pomembno je, da razumemo razliko med zimsko zmogljivostjo tovornih pnevmatik. Večina tovornih pnevmatik nosi oznako M+S, kar pomeni ‘Mud and Snow’ (blato in sneg). Tovorne pnevmatike s to oznako se laže spopadajo s snegom ter zagotavljajo nekoliko manj težav pri speljevanju in pri ohranjanju vozila v gibanju, vendar se na zasneženih cestah obnesejo bistveno slabše od pnevmatik z oznako 3PMSF (simbol snežinke v gori s tremi vrhovi). Navedena oznaka je bila sicer v Evropski uniji uvedena leta 2012, pnevmatike s to oznako pa so opredeljene kot “zimske pnevmatike za težke snežne razmere”. Nova oznaka se uporablja samo, kadar pnevmatika izpolnjuje vsaj minimalne zahteve zmogljivosti v snegu in je uspešno opravila zahteven ISO test. Pnevmatike s simbolom 3PMSF so tako boljša izbira za težke zimske razmere kot pnevmatike, ki nosijo zgolj oznako M+S. Kljub temu pa novi simbol ne izključuje uporabe oznake M+S, kar je razvidno pri Goodyearovih serijah KMAX in FUELMAX za več prevoženih kilometrov oz. manjšo porabo goriva, kjer pnevmatike za pogonsko os nosijo obe oznaki, 3PMSF in M+S. Prav tako 3PMSF v zakonodaji evropskih držav ne nadomešča oznake M+S, podrobnejše zahteve glede zimskih pnevmatik pa opredeljujejo posamezni nacionalni predpisi.

Najbolj učinkovite so namensko razvite zimske pnevmatike

Prevoznikom so na voljo tudi namensko razvite zimske pnevmatike, ki zagotavljajo največjo zmogljivost. Ne samo, da so te pnevmatike opremljene z obema simboloma (M+S in 3PMSF), temveč so bile razvite za izredno težke zimske razmere. Tovrstno serijo pnevmatik, poimenovano ULTRA GRIP MAX, so nedavno predstavili v Goodyearu in ima največjo zimsko zmogljivost v Goodyearovi ponudbi tovornih pnevmatik. Serija namreč zagotavlja veliko boljši oprijem na snegu, poleg tega pa tudi pri polovični obrabi pnevmatike še vedno omogočajo do 40 % boljši oprijem in do 15 % več prevoženih kilometrov.

Uporaba primernih pnevmatik za zimo je tako ključnega pomena, če želimo na zasneženih in poledenelih cestah ohraniti oprijem, v mnogih državah pa je njihova uporaba tudi zakonsko predpisana. Prevozniki se lahko glede na vrsto uporabe odločijo za celoletne pnevmatike za pogonsko os, kot so KMAX D, FUELMAX D, SP446 in SP346 s simbolom 3PMSF; če se srečujejo s težkimi zimskimi razmerami, kakršne so v Nordijskih državah ali alpskih pokrajinah, pa se na vseh oseh priporočajo posebne zimske pnevmatike, kot je serija ULTRA GRIP MAX.



Vir: Goodyear


Sorodne novice

Več sorodnih novic Več

30. november 2013

Avstralija je naročila prvo floto Euro 6 avtobusov, in sicer znamke Scania. Naročilo ...

Beri dalje

24. julij 2013

V predoru Karavanke bo potekalo postopno spuščanje avtobusov in tovornih vozil nad 7,5 ton. ...

Beri dalje

23. april 2014

Nova serija T Renault Trucks je na podelitvi v Celju 10. aprila 2014 prejela priznanje ...

Beri dalje

10. oktober 2012

Poveljnik Iranskih kopenskih vojaških sil, brigadir general Ahmad Reza Pourdastan, ...

Beri dalje

20. julij 2012

MAN je včeraj popoldan predstavil v celoti prenovljen program tovornih vozil, katera ...

Beri dalje

18. november 2010

V akciji 0,0 šofer, ki je potekala med 5. in 14. novembrom 2010 in v kateri sta bila ...

Beri dalje

27. julij 2013

Novi Iveco Stralis Hi-Way je novost v računalniški igri Euro Truck SImulator 2, ki je ena najpopularnejših ...

Beri dalje

26. maj 2011

Že 125 let je ime Bosch sinonim za inovativno tehnologijo in pionirske razvoje, ki so temeljito ...

Beri dalje

28. februar 2012

Volvov pogonski komplet XE13 je bil v Severni Ameriki imenovan za inovacijo leta 2011 ...

Beri dalje

28. februar 2013

Renault Master bo z letom 2013 dobil nova motorja Energy dCi 100 in Energy dCi 125, ...

Beri dalje

11. oktober 2013

Podjetje Goodyear Tire & Rubber Company s sedežom v Akronu (ZDA) je septembra s pomočjo ...

Beri dalje

2. maj 2011

Wielton in MAN sta podpisala pogodbo o dobavi 50 kompozicij poljskemu podjetju Eurovia. ...

Beri dalje

22. november 2012

Goodyear je za sejem gospodarskih vozil IAA 2012, ki je septembra potekal v Hannovru, ...

Beri dalje

11. februar 2013

Zaradi sneženja zaprt promet za tovorna vozila, namenjena v Italijo! Italija je na meji ...

Beri dalje

21. oktober 2014

Po tem ko je VW postal večinski lastnik obeh podjetij, je bil pričetek intenzivnega ...

Beri dalje

30. junij 2013

Sloaris je posodobil družino avtobusov serije Urbino z Euro 6 dizelskimi motorji ...

Beri dalje

10. januar 2013

KTW Tuning je predstavil prirejen model Mercedes-Benz Citan-a 415 W. Mestni kombi ...

Beri dalje

10. september 2012

Dirkališče Most je kraj na Češkem, kamor segajo začetki moštva MKR Technology. ...

Beri dalje

25. oktober 2010

Policisti Policijske postaje Ljubljana Center, Policijske postaje Ajdovščina in Postaje ...

Beri dalje

13. april 2012

V okviru sejma Gospodarska vozila so včeraj v Celju trazglasili zmagovalce izbora ...

Beri dalje