M+S, 3PMSF ali namensko razvite?

Namensko razvite zimske pnevmatike so pričeli v vedno večji meri uporabljati tudi gospodarski prevozniki, saj se, kot je pokazala nedavna Goodyearova raziskava, zavedajo, da lahko te pripomorejo k optimizaciji njihovega poslovanja v zimskem času.
M+S, 3PMSF ali namensko razvite?

Nedavna Goodyearova raziskava je pokazala, da so se evropski prevozniki začeli zavedati prednosti, ki jih prinašajo tovorne zimske pnevmatike. Rezultati ankete, ki so jo izvedli v tovornih voznih parkih po Evropi, so namreč pokazali, da je kar 68 % anketiranih prevoznikov prepričanih, da lahko zimske pnevmatike bistveno pripomorejo k optimizaciji njihovega poslovanja v zimskem času. Pri tem pa je kar 50 odstotkov anketirancev kot najpomembnejše merilo za izbiro zimskih tovornih pnevmatik opredelilo oprijem v snegu.

Kaj pa pravi zakonodaja?


Predpisi glede uporabe zimskih pnevmatik se po evropskih državah precej razlikujejo in tudi pogosto spreminjajo, zato v Goodyearu prevoznikom svetujejo, da že v fazi planiranja poti vedno preverijo predpise za vse države, skozi katere bodo potovali. Po zadnjih dostopnih podatkih, s katerimi razpolaga družba Goodyear Dunlop Sava Tires, predpisi glede zimskih pnevmatik za gospodarska vozila veljajo v 28 evropskih državah, vendar se med seboj močno razlikujejo in pogosto tudi spreminjajo. V nekaterih primerih začnejo veljati določen dan v letu, v drugih pa, ko to zahtevajo razmere na cesti. Večina držav poziva, da prevozniki uporabljajo vsaj pnevmatike z oznako M+S, vse pogosteje pa se zahteva tudi 3PMSF. Nekateri predpisi vključujejo tudi snežne verige in drugo zimsko opremo.

Kakšna je razlika med M+S in 3PMSF?

Pomembno je, da razumemo razliko med zimsko zmogljivostjo tovornih pnevmatik. Večina tovornih pnevmatik nosi oznako M+S, kar pomeni ‘Mud and Snow’ (blato in sneg). Tovorne pnevmatike s to oznako se laže spopadajo s snegom ter zagotavljajo nekoliko manj težav pri speljevanju in pri ohranjanju vozila v gibanju, vendar se na zasneženih cestah obnesejo bistveno slabše od pnevmatik z oznako 3PMSF (simbol snežinke v gori s tremi vrhovi). Navedena oznaka je bila sicer v Evropski uniji uvedena leta 2012, pnevmatike s to oznako pa so opredeljene kot “zimske pnevmatike za težke snežne razmere”. Nova oznaka se uporablja samo, kadar pnevmatika izpolnjuje vsaj minimalne zahteve zmogljivosti v snegu in je uspešno opravila zahteven ISO test. Pnevmatike s simbolom 3PMSF so tako boljša izbira za težke zimske razmere kot pnevmatike, ki nosijo zgolj oznako M+S. Kljub temu pa novi simbol ne izključuje uporabe oznake M+S, kar je razvidno pri Goodyearovih serijah KMAX in FUELMAX za več prevoženih kilometrov oz. manjšo porabo goriva, kjer pnevmatike za pogonsko os nosijo obe oznaki, 3PMSF in M+S. Prav tako 3PMSF v zakonodaji evropskih držav ne nadomešča oznake M+S, podrobnejše zahteve glede zimskih pnevmatik pa opredeljujejo posamezni nacionalni predpisi.

Najbolj učinkovite so namensko razvite zimske pnevmatike

Prevoznikom so na voljo tudi namensko razvite zimske pnevmatike, ki zagotavljajo največjo zmogljivost. Ne samo, da so te pnevmatike opremljene z obema simboloma (M+S in 3PMSF), temveč so bile razvite za izredno težke zimske razmere. Tovrstno serijo pnevmatik, poimenovano ULTRA GRIP MAX, so nedavno predstavili v Goodyearu in ima največjo zimsko zmogljivost v Goodyearovi ponudbi tovornih pnevmatik. Serija namreč zagotavlja veliko boljši oprijem na snegu, poleg tega pa tudi pri polovični obrabi pnevmatike še vedno omogočajo do 40 % boljši oprijem in do 15 % več prevoženih kilometrov.

Uporaba primernih pnevmatik za zimo je tako ključnega pomena, če želimo na zasneženih in poledenelih cestah ohraniti oprijem, v mnogih državah pa je njihova uporaba tudi zakonsko predpisana. Prevozniki se lahko glede na vrsto uporabe odločijo za celoletne pnevmatike za pogonsko os, kot so KMAX D, FUELMAX D, SP446 in SP346 s simbolom 3PMSF; če se srečujejo s težkimi zimskimi razmerami, kakršne so v Nordijskih državah ali alpskih pokrajinah, pa se na vseh oseh priporočajo posebne zimske pnevmatike, kot je serija ULTRA GRIP MAX.



Vir: Goodyear


Sorodne novice

Več sorodnih novic Več

17. oktober 2011

Mitsubishi je konec preteklega tedna pričel s proizvodnjo novega Canterja v svoji ...

Beri dalje

21. julij 2011

Cariniki so v koprskem pristanišču odkrili ponarejene slovenske avtocestne vinjete. ...

Beri dalje

26. februar 2011

Novoustanovljena podružnica, ki bo poslovalo pod imenom Dachser S.a.r.l. Luxembourg, ...

Beri dalje

6. november 2016

Prestižni naziv International Truck of the Year 2017 je osvojila nova generacija ...

Beri dalje

27. oktober 2011

Scania bo v ponedeljek prihodnji teden predstavila novo serijo vozil namenjenih gradbenemu ...

Beri dalje

17. julij 2012

Pred poletnimi dopusti so se člani tovornjak kluba v soboto 14.7. še zadnjič srečali ...

Beri dalje

17. december 2010

Leylandov proizvodni obrat v Veliki Britaniji je prejšnji teden pričel s proizvodnjo ...

Beri dalje

12. julij 2011

Medtem ko se v Evropi že počasi uvaja emisijski standard Euro 6 in njemu prilagojena ...

Beri dalje

13. junij 2011

Britansko logistično podjetje Wincanton, ki se pojavlja tudi v Evropi, se je odločilo ...

Beri dalje

21. marec 2011

Minuli teden, med 7. in 13. marcem 2011, je po vsej Sloveniji potekal evropsko usklajen ...

Beri dalje

3. avgust 2011

DAF s prevzemom 19 % lastniškega deleža vstopa v češkega proizvajalca tovornih ...

Beri dalje

16. avgust 2012

Volvo je objavil video, v katerem prikazujejo snemanje spota za novi tovornjak Volvo ...

Beri dalje

17. julij 2013

Sedem kamionov MAN TGX, ki temeljijo na novem emisijskem standardu Euro 6, bo prevažalo ...

Beri dalje

31. december 2013

Vsem obiskovalcem in našim strankam želimo srečno in uspešno leto 2014!

Beri dalje

19. december 2012

Salzburg ohranja svojo zavezanost k razvoju okolju prijaznega javnega mestnega potniškega ...

Beri dalje

7. januar 2014

Scania nadaljuje z ojačitvijo pozicije dobavitelja šasij za moskovski javni promet ...

Beri dalje

4. januar 2012

O omejeni seriji magnum legend smo že pisali, tokrat pa vam na ogled ponujamo še video ...

Beri dalje

5. oktober 2011

Južna cona mesta Rio de Janeiro je dobila prvi od 200 Scanjinih avtobusov, ki bodo ...

Beri dalje

25. oktober 2010

Policisti Policijske postaje Ljubljana Center, Policijske postaje Ajdovščina in Postaje ...

Beri dalje

4. junij 2011

Mercedes Benz Unimog, vozilo ustvarjeno z dobrimi »off-road« voznimi lastnostmi, ...

Beri dalje