Renault aplikacija deliver eye

Kako lahko voznik nadrejenemu dokaže, da je blago dostavil prepozno zaradi hudega prometnega zamaška? Kako lahko, ko naloži že poškodovano blago, to pojasni stranki, ki ga dobi? Rešitev se imenuje Deliver Eye in je nova, brezplačna aplikacija Renault Trucksa za pametne telefone, namenjena poklicnim prevoznikom.
Renault aplikacija deliver eye

Na voljo je na platformi iPhone in Android. Vozniki lahko dogodke fotografirajo, pokažejo pa se tudi kraj, datum in ura posnetka. Fotografijo nato z enim samim klikom pošljejo poslovodji kot dokaz za svoja pojasnila. Deliver Eye je brezplačno, učinkovito orodje, preprosto za uporabo, ki lahko voznikom zelo koristi. Proizvajalec Renault Trucks bo popolnoma v skladu s svojim celostnim pristopom Renault Trucks Deliver, ki služi poklicnim prevoznikom in izpolnjevanju njihovih nalog, med letom ponudil še druge podobne aplikacije.

Z novo aplikacijo Renault Trucksa za pametne telefone, ki je preprosta za uporabo in temelji na zelo preprostih načelih, smo želeli izpolniti potrebo, ki so jo izrazili vozniki. Le-ti namreč nadrejenem ali strankam pogosto ne morejo dokazati, zakaj so blago dostavili prepozno ali zakaj je bilo le-to ob prihodu poškodovano – zgolj dobro ime ni bilo še nikoli veljaven dokaz. Od zdaj naprej bodo lahko z novo aplikacijo Deliver Eye poslovodji ali strankam poslali neposreden dokaz za svoje trditve. Če bo prišlo do prometnega zastoja, bodo lahko naredili posnetek, na katerem bodo prikazani kraj, kjer se nahajajo, datum in ura, z enim samim klikom pa ga bodo po elektronski pošti poslali poslovodji, čigar kontaktne podatke so že vnesli v svoj telefon. To pomeni, da bo poslovodja v pravem času izvedel, zakaj je prišlo do zamude, upravičeno pa lahko verjamemo, da bo pokazal več razumevanja, ko bo voznik nazadnje le prispel. Od voznikov se tudi kar pogosto zahteva, da naložijo že poškodovano blago. Ob dostavi ne morejo zlahka pojasniti stranki, da le-to ni bilo poškodovano med točno določeno fazo potovanja. Če pa uporabijo aplikacijo Deliver Eye, lahko fotografirajo in označijo lokacijo (»geotag«) ter preprosto in učinkovito potrdijo svoje pojasnilo. Uporabniki bodo lahko to preprosto dostopno orodje uporabili v najrazličnejših situacijah in vsakič, ko se jim bo zdelo potrebno.

Brezplačna aplikacija Deliver Eye, ki jo lahko naložite preko App Stora in Android Marketa, je popolnoma v skladu s sporočilom pristopa Renault Trucks DELIVER. Proizvajalec je zanjo dal pobudo že pred več leti, in sicer zato, da bi poklicni prevozniki, še zlasti vozniki, spet postali ponosni na svoje delo, obenem pa želimo tako poudariti njihovo zares pomembno vlogo v sodobni družbi. Transportna industrija sodi med panoge, ki so se v zadnjih nekaj letih najbolj posodobile, revolucijo, ki jo je s seboj prinesla vpeljava mobilnega interneta v vsakdan voznikov, pa lahko primerjamo z revolucijo, ki jo je s seboj prinesel internet v pisarnah. Zato želimo pri Renault Trucksu voznikom čim bolj pomagati in jim ponuditi aplikacije, ki izpolnjujejo njihove želje in potrebe. Renault Trucks podobno pomaga voznikom tudi z NavTruckom, s prvim GPS-sistemom za težka tovorna vozila, ki je na voljo na platformi iPhone in Android in smo ga na tržišču predstavili februarja. Vozniki tako ne izgubljajo več časa na premajhnih mostovih ali slabo označenih oziroma preozkih cestah. Po zaslugi Renault Trucksa lažje delajo in učinkoviteje opravljajo svoje naloge. Tega osnovnega načela se bomo še naprej držali pri drugih aplikacijah za pametne telefone, ki jih bo Renault Trucks poslal na tržišče v letu 2011.


Sorodne novice

Več sorodnih novic Več

15. junij 2012

Arriva, prevozno podjetje za potniški promet, ja naročilo floto 21 novih avtobusov ...

Beri dalje

16. september 2011

Inovativno Kitajsko podjetje BYD (»Bild Your Dreams«) bo na Belgijskem sejmu Busworld ...

Beri dalje

24. januar 2012

Številni italijanski vozniki so pričeli s stavko zaradi visokih cen goriva ter cestnine. ...

Beri dalje

6. november 2013

DARS - Na odseku primorske avtoceste Unec–Postojna bo izvajalec del v tem tednu ...

Beri dalje

3. november 2010

ASECAP je edino evropsko strokovno združenje avtocestnih koncesionarjev in upravljavcev ...

Beri dalje

9. december 2010

Mineva 50 let odkar so pri Volvu pričeli z izvajanjem crash testov kabin. Njihova ...

Beri dalje

25. september 2012

DAF je na sejmu gospodarskih vozil IAA predstavil svojega novega paradnega konja – model ...

Beri dalje

1. julij 2013

Z današnjim dnem Madžarska uvaja sistem elektronskega cestninjenja za tovorna vozila ...

Beri dalje

18. januar 2016

Na javnem razpisu za dobavo 30 nizkopodnih mestnih avtobusov s pogonom na plin je LPP izbral ...

Beri dalje

28. april 2011

Nemški MAN namerava v mestu St. Petersburg zgraditi novo tovarno namenjeno proizvodnji ...

Beri dalje

13. avgust 2011

Šesta letošnja dirka za evropski pokal v dirkanju s tovornjaki se je odvijala v soboto ...

Beri dalje

21. maj 2018

Od 1. januarja 2019 so predvidene nove tarife, ki bodo v primerjavi s prejšnjimi ...

Beri dalje

10. februar 2012

Simpozij o 'Prizadevanjih za večjo učinkovitost cestnega prevozništva v Evropi' ...

Beri dalje

4. februar 2013

Scania je s predstavitvijo svojih avtobusov na sejmu Busworld India, ki se je odvijal ...

Beri dalje

8. september 2012

Ford je v Amsterdamu predstavil nov program dostavnikov, ki zajema tako največjega ...

Beri dalje

14. december 2010

Na splet je pricurljala prva fotografija testiranj nove generacije Volvovih tovornjakov ...

Beri dalje

25. februar 2013

Scania je naredila naslednji korak v svoji dolgoročni zavezanosti k trajnostnem razvoju ...

Beri dalje

26. januar 2012

Francoski Renault Trucks in Gemco E-Trucks B.V sta združila moči pri izdelavi poskusnega ...

Beri dalje

25. maj 2014

Pri Volvo Trucks so razširili svojo ponudbo z nizko-vstopno verzijo novega Volva ...

Beri dalje

10. avgust 2011

MAN je v Munchnu pričel s preizkušanjem dveh hibridnih izvedb modela TGL. Preizkus ...

Beri dalje